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    08-14
    上柴柴油发电机 裂纹产生的原因

    发电机组名称:乾能柴油发电机组、江西柴油发电机组 ①裂纹产生的原因 a、制造或材料质量不合格,也就是通常说的伪劣产品。 b、使用操作不当。比如:柴油机在运转过程中,发生水量不足,甚至断水现象时,使柴油机过热,在这种情况下,若突然加入冷水,使缸套骤冷收缩,就会产生裂纹;或者,当柴油机长时间过负荷运转,机械负荷与热负荷急剧增大,也会造成气缸套产生裂纹。 ②气缸产生裂纹的危害,气缸产生裂纹后,往

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    08-14
    拖车柴油发电机 活塞环常见故障

    发电机组名称:玉柴柴油发电机组、康明斯柴油发电机组 ①上下环面磨损 a、原因。这是因为活塞在气缸里作往复变速运动,因而,环的运动方向也随之频繁地改变,结果使环的上下面在环槽内不断撞击,这样就造成了环的上下面磨损。和环槽的磨损情况相似,也是越靠近活塞顶,环的磨损越大。 b、后果。活塞环的侧隙增大。 ②弹力减弱 a、原因。磨损和高温作用。 b、后果。侧隙、背隙、端隙增大;密封作用下降;漏气、窜

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    08-14
    静音柴油发电机 气缸磨损的规律

    发电机组名称:潍柴柴油发电机组、宜春柴油发电机组 磨损是气缸主要的失效形式,判断柴油机是事需要大修,主要是取决于气缸的磨损程度。因此,研究气缸磨损原因,掌握其磨损规律,不仅对检验气缸磨损程度有一些意义,更重要的是为了针对气缸磨损的原因与规律,在柴油机维修,管理和使用中采用措施,减少气缸的磨损,延长发动机的使用寿命。 a、沿长度方向成“锥形”。 b、沿圆周方向“失圆”。 c、在活塞环不接触的

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    08-14
    潍柴柴油发电机 气缸锥形磨损的原因

    发电机组名称:潍柴柴油发电机组、宜春柴油发电机组 活塞、活塞环和气缸是在高温、高压和润滑不足的条件下工作的,由于活塞、活塞环在气缸内调整往复运动,使气缸工作表面发生磨损。 a、活塞环的背压力。柴油机在压缩和做功冲程中,气体窜人活塞环后面,因而剧烈地增加了活塞环在气缸壁上的单位压力。 b、润滑油的影响。气缸上部由于靠近燃烧室,温度高,润滑油在燃烧气体作用下有一部分被燃烧掉。同时,气缸上部形成

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    08-14
    康明斯发电机组 减少气缸磨损的方法

    发电机组名称:玉柴柴油发电机组、并机柴油发电机组 气缸磨损在柴油机使用过程中是客观存在,不可避免的,但在实际工作中,应尽量想办法来减少其磨损。 a、冷机启动前,先手摇曲轴使润滑油进入润滑机件表面,启动后,先低速运转,温度升高后,再加负载;在工作中,使机器保持正常温度。 b、及时清洗空气滤清器,经常检查机油的数量和质量。 c、修理质量及正常的配合间隙,在修理和装配过程中,应做到:气缸中心线与

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    08-14
    玉柴发电机组 飞轮

    发电机组名称:玉柴柴油发电机组、并机柴油发电机组 柴油机飞轮的主要功用是存储做功冲程产生的能量,克服辅助冲程(进气、压缩和排气冲程)的阻力,以保持曲轴旋转的均匀性,使柴油机运转平稳。其次,飞轮还具有克服柴油机短期过载的能力。有时它还可兼作动力输出的带轮等。 柴油发动机的飞轮多用灰铸铁制造,当轮边的圆周速度过50m/s时,则选用强度较高的球墨铸铁或铸钢。飞轮的结构形状是一个大圆盘。轮边尺寸宽

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    08-14
    上柴发电机组 曲轴的工作条件及常见故障

    发电机组名称:潍柴柴油发电机组、500KW柴油发电机组 (1)曲轴的工作条件 ①承受燃烧气体的压力、活塞连杆组往复运动的惯性力和旋转质量的离心力; ②燃烧气体的压力、活塞连杆组往复运动的惯性力和旋转质量的离心力产生的力矩; ③油膜脉动的挤压应力; ④旋转运动速度高; ⑤润滑条件较好,但受到较多杂质的冲刷的作用。 (2)曲轴的常见故障 ①曲轴弯、扭; ②轴劲磨损; ③裂纹、折断。 海南民扬是

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    08-14
    拖车发电机组 曲轴弯、扭的原因

    发电机组名称:玉柴柴油发电机组、潍柴柴油发电机组 ①柴油机工作不平稳,各轴劲受力不均衡; ②柴油机突然过负荷工作,使曲轴过分受振; ③柴油机经常发生“突爆”燃烧; ④曲轴轴承和连杆轴承间隙过大,工作时受到冲击; ⑤曲轴轴承松紧不一,中心线不在一直线上; ⑥各缸活塞重量不一致; ⑦曲轴端隙过大,运转时前后移动。 当曲轴弯、扭一些值后,将加速曲轴和轴承的磨损,严重时会使曲轴出现裂纹甚至折断,同

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    08-14
    静音发电机组 曲轴弯、扭的检验

    发电机组名称:玉柴柴油发电机组、400KW柴油发电机组 ①曲轴弯曲的检验:将曲轴的两端放在检验平板上的“V”形架上,以前后端未发生磨损部分为基面(前端以正时齿轮轴劲,后端以装飞轮的突缘)校对中心水平后,用表进行测量。测量时,表的量头对准曲轴中间的一道(被检验曲轴的主轴颈个数为单数时)或两道(被检验曲轴的主轴颈个数为双数时)曲轴轴颈,用手慢慢转动曲轴一圈后,表上所指的大和小的两个读数之差的1

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    08-14
    潍柴发电机组 曲轴弯曲的校正

    发电机组名称:玉柴柴油发电机组、1000KW柴油发电机组 ①冷压校正,一般是在压力机上进行,校正时,先将曲轴放置在压力机工作平板的V形块上,并在压力机的压杆与曲轴之间垫以铜皮或铅皮,以免压伤曲轴与压杆的接触面,压力作用的方向要与曲轴弯曲的方向相反,压力要分段缓缓增加,曲轴在校正后往往会发生“弹性变形”和“后效”,所以在校正时的反向压弯量一般要比实际弯曲量要大。如锻制中碳钢曲轴弯曲变形在0.

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    08-14
    康明斯柴油发电机组 轴瓦的外观检查

    发电机组名称:上柴柴油发电机组、300KW发电机组 a、合金层烧熔,应报废。 b、表面磨损起线严重,发生咬伤者,应报废。 c、铅青铜合金有剥落现象,应报废;若白合金层中有小片剥落,则可焊补修复。 d、轴瓦表面有裂纹,且裂纹较深较宽者,应报废。 e、轴瓦定位块或定位销与孔有损伤者,不能使用。 f、轴瓦外圆磨损,或用锉刀锉过应报废。 海南民扬是销售柴油发电机组的厂家、包括玉柴发电机组、上柴柴油

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    08-14
    玉柴柴油发电机组 测量轴瓦

    发电机组名称:潍柴柴油发电机组、400KW柴油发电机组 测量轴瓦主要是测量合金层的厚度。柴油机轴瓦有两种类型:厚壁轴瓦和薄壁轴瓦。厚壁轴瓦浇铸的合金层厚度为5~10mm.薄壁轴瓦又有两种:壁厚为0.90~2.30mm的,浇铸的合金层厚度为0.4~1.0mm;厚壁为1.0~3.0mm的,浇铸的合金层厚度为0.6~1.5mm。一般轴瓦的浇铸厚度各机型说明书都有具体说明。 测量合金层厚度的方法有

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